特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在2025年第四季度财报会议上正式宣布，将在下个季度结束时停止Model S轿车和Model X SUV的生产，并称之为两款车型的“光荣退役”。他提醒广大消费者：若有意购买Model S或Model X，当前正是下单的最佳时期。“
作为特斯拉继Roadster之后推出的第二款车型，Model S自2012年上市以来，以其超过500公里的续航能力与卓越的操控性，曾一度引领电动车从边缘走向主流。2015年，Model X加入产品阵容，曾成为公司的旗舰代表。随着市场不断演变，Model 3和Model Y逐步取代了其市场地位。根据特斯拉2025年的全年交付数据显示，Model 3与Model Y合计交付达158万辆，占据了公司总销量的97%；而Model S与X合计仅售出约41.8万辆，占比不足3%。
马斯克透露，位于加州弗里蒙特的Model S/X生产线将进行全面升级改造，转型生产Optimus人形机器人，预计年产量将达100万台。他强调，Optimus的生产将采用全新的供应链体系，几乎不会复用现有汽车零部件。为实现产能的扩大，特斯拉还计划大规模增加该工厂的员工数量。
Optimus是特斯拉重点研发的双足智能机器人，预计具备工业自动化、家庭辅助等多重功能。马斯克此前在瑞士达沃斯世界经济论坛表示，特斯拉计划从2027年开始对外发布Optimus，并宣称这将是有史以来“最重大的产品变革之一”，甚至比手机更为重要。
此次停产决定正值特斯拉面对业绩压力之际。根据2025年第四季度财报显示，全年营收同比下降3%，首次出现年度下滑。虽然第四季度每股盈利达到0.50美元，超出华尔街预期的0.45美元，但净利润同比暴跌61%，全年净利润减少至38亿美元，下滑幅度为46%。汽车业务总收入也同比减少11%。2025年第四季度车辆交付量较去年同期减少16%，欧洲市场需求明显减弱。公司还披露已向伊隆·马斯克旗下的人工智能公司xAI投资20亿美元，引发部分股东对资源配置的担忧与质疑。
